Kombinierte Spritz- und Trockenkabinen werden vor allem fuer die Reparaturlackierung von LKW und Bussen sowie von PKW und Kleintransportern eingesetzt. Kabinen werden in je zwei Baugroessen fuer die LKW- und PKW-Reparaturlackierung mit Trocken- und Nassabscheidung der Farbstaubnebel fuer verschiedene Energietraeger angeboten. Der Beitrag erlaeutert technisch-oekonomische Vorteile. Aufbau und Funktionsweise der Kabinen. (hü)


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    Titel :

    Wirtschaftliche Oberflaechenbehandlung von Kraftfahrzeugen in kombinierten Spritz- und Trockenkabinen


    Beteiligte:
    Hoeltje, U. (Autor:in)

    Erschienen in:

    LEW-Nachrichten ; 20 , 42 ; 25


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    1 Seite, 2 Bilder, 1 Tabelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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    Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2002


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