Beschrieben wird die numerische Simulation von zwei transienten Datenanalysen zur Online-Dämpfungsermittlung und -bewertung des Rotorflügelschwingungsverhaltens, was aufgrund verschiedener Einflüsse sehr kompliziert werden kann. Bei den Techniken handelt es sich um die Bewegungs-Block-Analyse und das Kurz-Zeitbereichs-Verfahren. Bei dem Bewegungs-Block-Verfahren werden zwei Verbesserungen eingeführt: einmal die rekursive Spektralanalyse mit verbesserter Frequenzauflösung und zum anderen eine vereinfachte Frequenz-Interpretation des 'Hanning'-Fensters zur Reduktion der Leckage von benachbarten Modes. Die erst kürzlich entwickelte Kurz-Zeit-Technik transformiert die Zeitantworten in ein Eigenwertproblem (mit einer Hessenberg-Matrix). Untersucht wird der Einfluß der singulären Daten-Zerlegung auf diese Methode. Weiterhin wird ein einfaches Verfahren zur Berechnung der Strukturmodes aus dieser System-Matrix beschrieben. Beide Verfahren werden für un- und gedämpfte Modes sowie für hohe und niedrige Dämpfungswerte exemplarisch angewendet.
Assessment of transient analysis techniques for rotor stability testing
Die Bewertung von transienten Analyse-Verfahren zur Stabilitätsprüfung von Hubschrauber-Rotoren
Journal of the American Helicopter Society ; 35 , 1 ; 39-50
1990
12 Seiten, 17 Bilder, 2 Tabellen, 12 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
HUBSCHRAUBER , ROTOR (DREHFLUEGEL) , VORUEBERGEHENDE REAKTION , SYSTEMANALYSE , DYNAMISCHE STABILITAET , BEWERTUNG , SIMULATION , RECHENMODELL , SCHWINGUNGSVERHALTEN , SCHWINGUNGSDAEMPFUNG , DATENVERARBEITUNG , SPEKTRALANALYSE , BANDBREITE (FREQUENZ) , EIGENWERTPROBLEM , MATRIX (ZAHLENSCHEMA) , MODALPARAMETER
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|Turbine-Engine Transient-Rotor Analysis
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|Model Rotor Testing for Aeroelastic Stability
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|Damping estimation in helicopter rotor stability testing
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