Die Verkehrsdichte nimmt noch immer zu. An der hessischen Autobahn A5 wurde auf 13 km Länge eine Verkehrsbeeinflussungsanlage installiert, die den Fahrzeugstrom regelt. Mit 144 Meßstellen werden Fahrzeugzahl und Geschwindigkeit ermittelt. Mit diesen Daten werden über einen Zentralrechner 174 Wechselverkehrszeichen versorgt. Im wesentlichen können 5 Programme mit dieser Anlage gefahren werden, wie Stauwarnung, Harmonisierung und Nebelwarnung. Nach Inbetriebnahme der Anlage ist die Zahl der Unfälle um 25 % zurückgegangen. Es ist geplant, nach den positiven Erfahrungen diese Art von elektronischen Verkehrsregelung auch auf weiteren neuralgischen Streckenabschnitten einzuführen. (Schulz)
Elektronik regelt Tempolimit. Computergestützte Anlage optimiert Straßenverkehr. High-Tech erhöht Sicherheit auf der Autobahn A5 bei Frankfurt
VDI-Nachrichten ; 44 , 16 ; 34
1990
1 Seite, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Noch spricht nichts fuer ein Autobahn-Tempolimit
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