In der vorliegenden Arbeit werden die Möglichkeiten einer Verbesserung der Unfallsicherheit bei Lader durch Konstruktion leistungsfähigerer Sicherheitskabinen untersucht. Als Methodik der Wahl wird hier auf die numerische Simulation der Beanspruchung beim Umkippen des Fahrzeuges eingegangen. Ein solches Verfahren, welches die elasto-plastische Berechnung des Konstruktionsmaterials einbezieht, erlaubt schon die Wahl geeigneter Tragelemente in der Entwurfsphase. Der Schutzraum gemäß den numerischen Berechnungen wird nicht durch seitliches Umkippen beeinträchtigt. Zwischen dem Berechnungsmodell einer Schutzkabine und den Ergebnissen experimenteller Untersuchungen konnte eine weitgehende Übereinstimmung festgestellt werden. Das numerische Modell, welches eingehend erläutert wird, läßt sich bei der computergestützten Projektierung neuer Sicherheitskabinen einsetzen.
Numerische Berechnung von Radlader-Sicherheitskabinen
Numerical calculation of wheeled loader safety cabs
Grundlagen der Landtechnik ; 39 , 1 ; 22-26
1989
5 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Kraftfahrwesen | 1978
Radlader - zunehmend breitere Vielfalt. Marktübersicht Radlader
Tema Archiv | 2010
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