Heute ist die aerodynamische Form eines PKW ein wesentliches Qualitätsmerkmal, da hierdurch u.a. der Kraftstoffverbrauch beeinflußt wird. Der Beitrag beschreibt die Vorgehensweise bei der rechnerunterstützten Karosserieentwicklung sowie Strömungsuntersuchungen an PKW-Modellen im Windkanal und auf theoretischer Basis. Vorteile ergeben sich durch eine Reduzierung der Entwicklungsdauer und -kosten sowie durch Qualitätsverbedserungen. Die Programme zur Oberflächenbeschreibung der Karosserie bringen wesentiche Rationalisierungseffekte für den Modell- und Werkzeugbau. Bei der Vorausberechnung und Abschätzung der Fahrzeugumströmung wird ausgehend von einem Modell im Maßstab 1:5 und einer vollständigen mathematischen Oberflächenbeschreibung der Geschwindigkeits- und Druckverlauf ermittelt. Aus den Ergebnissen lassen sich erforderliche Modelländerungen ableiten, die zu einer strömungstechnischen Optimierung der Karosserie führen. (Flake)


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    Titel :

    Strömungstechnische Untersuchungen im Entwicklungsprozeß von PKW-Karosserien


    Beteiligte:
    Hauke, W. (Autor:in) / Richter, H. (Autor:in) / Nagel, L. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Kraftfahrzeugtechnik ; 40 , 2 ; 38-40


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 8 Bilder, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch