Heute ist die aerodynamische Form eines PKW ein wesentliches Qualitätsmerkmal, da hierdurch u.a. der Kraftstoffverbrauch beeinflußt wird. Der Beitrag beschreibt die Vorgehensweise bei der rechnerunterstützten Karosserieentwicklung sowie Strömungsuntersuchungen an PKW-Modellen im Windkanal und auf theoretischer Basis. Vorteile ergeben sich durch eine Reduzierung der Entwicklungsdauer und -kosten sowie durch Qualitätsverbedserungen. Die Programme zur Oberflächenbeschreibung der Karosserie bringen wesentiche Rationalisierungseffekte für den Modell- und Werkzeugbau. Bei der Vorausberechnung und Abschätzung der Fahrzeugumströmung wird ausgehend von einem Modell im Maßstab 1:5 und einer vollständigen mathematischen Oberflächenbeschreibung der Geschwindigkeits- und Druckverlauf ermittelt. Aus den Ergebnissen lassen sich erforderliche Modelländerungen ableiten, die zu einer strömungstechnischen Optimierung der Karosserie führen. (Flake)
Strömungstechnische Untersuchungen im Entwicklungsprozeß von PKW-Karosserien
Kraftfahrzeugtechnik ; 40 , 2 ; 38-40
1990
3 Seiten, 8 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Stroemungstechnische Untersuchungen im Entwicklungsprozess von Pkw-Karosserien
Kraftfahrwesen | 1990
|Springer Verlag | 2018
|Rolldämpfungsventile: Strömungstechnische und -akustische Untersuchungen
Online Contents | 1994