Moderne Kraftwagen benötigen zunehmend elektronische Sensoren und Steuergeräte zur Überwachung der Fahrzeugzustände. Wichtige Parameter für die Verbindung von analogen Systemen mit elektrischen, physikalischen Sensoren und Steuermechanismen sind Ansprechzeit und Genauigkeit. Ein Beispiel für ein analoges elektronisches System ist das Autoradio mit Kassettenrekorder. Die auf dem Band der Kassette gespeicherten analogen Signale werden beim Abspielen in Lautsprecherbewegung umgesetzt. Der Schall besteht aus Tonhöhe und Lautstärke. Die Tonhöhe steht in Abhängigkeit zur Frequenz der Schallquelle, Lautstärke in Abhängigkeit der Amplitude der Schwingungsbewegung. In analogen Systemen sind die elektronischen Signale direkte Repräsentationen der überwachten Information. Störungen werden als Teil der Information aufgefaßt. Die Übertragung von Störungen werden als Teil der Information aufgefaßt. Die Übertragung von Störungen wird in digitalen Systemen mit indirekter Repräsentation der Information durch binäre Codierung verhindert. Beispiele sind Morse Code oder Fahrtrichtungsanzeige im Kraftfahrzeug. Die Information wird dabei unabhängig von Frequenz und Amplitude des Signals verstanden. Gegenüber einer digitalen hat eine analoge Öldruckanzeige einen einfacheren Aufbau, höhere Abhängigkeit von Schwankungen im Stromkreis und benötigt keine Signalkonverter. Trotz der höheren Komplexität sind digitale Systeme oft billiger und finden zunehmend größere Verbreitung. (Wut)


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    Titel :

    Electronics and automotive systems: Balanced proportions and options. Part 2


    Weitere Titelangaben:

    Elektronik im Kraftwagen. Verbindung der Subsysteme durch analoge oder digitale Technologie


    Beteiligte:
    Curll, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automotive Engineering ; 97 , 12 ; 46-54


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 11 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch