Das Dokument beschreibt den Aufbau und Einsatz piezoelektrischer Mehrkomponenten-Kraftaufnehmer zur Messung von Kräften und Momenten an Fahrzeugrädern. Diese Meßtechnik wird anhand von 3 Beispielen in ihrer Anwendung erläutert: In Verbindung mit feststehenden und rotierenden Radmeßscheiben und integriert im Vorderachsenschenkel von Pkw. Die Versuche, über deren Randbedingungen und Ergebnisse anhand von Zeichnungen, Bildern und Diagrammen ausführlich berichtet wird, zeigen die großen Vorteile von piezoelektrischen Quarzkraftaufnehmern, insbesondere durch die bereits im Sensor erfolgende Kraftzerlegung, die hier also nicht mehr konstruktiv herbeigeführt werden muß. Daraus ergibt sich praktisch eine deutliche Überlegenheit dieses Meßverfahrens gegenüber den Meßsystemen mit Dehnungsmeßstreifen (DMS) durch die einfachere Konstruktion und größere Steifigkeit. (Wied)
Einsatz piezoelektrischer Mehrkomponenten-Kraftaufnehmer zur Erfassung von Radkräften und -momenten
Use of piezoelectric multi-component force transducers to measure wheel forces and moments
Automobiltechnische Zeitschrift ; 92 , 1 ; 30-36
1990
7 Seiten, 14 Bilder, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Ursachen der Nichtlinearitaet piezoelektrischer Kraftaufnehmer
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