Oelversorgungsschiff der britischen Marine mit zwei Crossley Pielstick Motoren 16 PC 2.6 V, 400 mm Bohrung, je 8800 kW bei 520 U/min. Ueber Untersetzungsgetriebe wird eine Festpropelleranlage langsamlaufend angetrieben. Die elastische Lagerung grosser mittelschnellaufender Motoren mit einer Festpropelleranlage ermoeglicht das Betreiben des Motors ohne gesperrte Drehzahlbereiche. Die elastische Vulcankupplung sorgt fuer das Ausfluchten von Motorenbewegungen im Seegang und fuer das Daempfen von Torsionsschwingungen. Verwendung von Turboladerabgasklappen und Bypassleitung sorgen fuer optimalen Kraftstoffverbrauch. Abschaltmoeglichkeit fuer einen Turbolader verbessert Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. (Wollschlaeger)
New technology used on crossley-pielstick engines for naval vessels
Anwendung neuer Technologie fuer Crossley-Pielstick Motoren beim Einsatz fuer Schiffe der englischen Flotte
Diesel and Gas Turbine Worldwide ; Sep ; 58-59
1990
2 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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