An das Fahrwerk von Tanklastfahrzeugen werden aufgrund der zu befördernden flüssigen Mediums besondere Anforderungen gestellt. Der Artikel berichtet über ein neuartiges Fahrwerk, welches luftgefedert ist und in Verbindung mit mechanischen Federn und Dämpfungselementen dem Fahrzeug eine verbesserte Straßenlage verleiht. In Detailbildern werden die verschiedenen Fahrwerkselemente dargestellt und im einzelnen erläutert. Ferner konnte durch die Anordnung des Fahrwerks eine Tieferlegung des Tanks und damit ein stabileres Fahrverhalten erreicht werden. (Lehnhoff)


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    Titel :

    Air suspension reduces tanker rollover


    Weitere Titelangaben:

    Luftfederung reduziert das Schlingern von Tankwagen


    Erschienen in:

    Machine Design ; 62 , 1 ; 96-97


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 5 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






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