Weicher Stahl erfüllt das Charpy-Kriterium zur Vermeidung von Sprödbrüchen bei Schiffen oft nicht. Die Verwendung dünner Platten bedeutet nicht automatisch Schutz vor Sprödfehlern. Es werden dynamische Bruchzähigkeitsdaten für Lastwerte unter verschiedenen Wellenbelastungen, die auf dem Schiffskörper wirken, dargestellt. Dabei zeigt sich, daß weicher Stahl mit geringen Charpy-Kenngrößen noch ausreichende Bruchzähigkeit kbei niedrigen und mittleren Spannungswerten aufweisen kann.


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    Titel :

    Fracture toughness of ship steels


    Weitere Titelangaben:

    Bruchzähigkeit von Schiffbaustählen


    Beteiligte:
    Sumpter, J.D.G. (Autor:in) / Bird, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Naval Architect ; Juli-Aug. ; 169-186


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 11 Bilder, 5 Tabellen, 13 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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    Pussegoda, L.N. / Malik, L. / Tyson, W.R. | Tema Archiv | 1997


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    Sumpter, J.D.G. / Kent, J.S. | Tema Archiv | 2006


    Failure resistance and fracture toughness of sintered steels

    Dudrova, E. / Parilak, L. / Danninger, H. et al. | Tema Archiv | 2000


    Failure Resistance and Fracture Toughness of Sintered Steels

    Dudrova, E. / Parilak, L. / Danninger, H. et al. | British Library Conference Proceedings | 2001


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    Gabriel, J.J. / Imbembo, E.A. | Engineering Index Backfile | 1962