Ausgehend von der Situation der nordamerikanischen, europäischen, japanischen und sonstigen Automobilindustrie wird über neue Produktionstechniken, auch im Hinblick auf die tatsächlichen Bedingungen der italienischen Fahrzeugindustrie, in allgemeiner Form über den Einsatz von CAD, CAM FMS (flexiblen Fertigungssystemen) und Expertensystemen diskutiert. Festgestellt wird, daß ein Produktionsüberhang von 2,85 Mio Einheiten im Jahre 1990 bestehen wird. Am besten wettbewerbsfähig seien jene Fabriken, die mit geringerer Anstrengung, geringerem Platzbedarf für die Produktion, dem geringeren Lagerbestand und größerer Flexibilität Autos von besserer Qualität produzieren. Drei weitere wichtige Aspekte seien die Prozeßtechnologie und der Automatisierungsgrad, die Organisation und die Verarbeitbarkeit des Produkts (z.B. die Montierbarkeit und die Anzahl der benötigten Teile). Eingegangen wird auch auf das Pilotzentrum Intermatic, das von 16 Firmen initiiert wurde und das Führungssysteme in Hannover vorstellte. Intermatic integriert unterschiedliche Systeme wie CAD, CAE und CAM. (Hulek)
Cultura tecnologica integrata nell'evoluzione dei criteri produttivi. Sistemi integrati
Die in die Entwicklung der Produktivitätskriterien integrierte technologische Kultur. Integrierte Systeme
Lamiera ; 26 , 12 ; 76-81
1989
6 Seiten, 3 Bilder, 3 Tabellen, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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Attacchi di precisione impianti osteo-integrati: prove sperimentali
British Library Conference Proceedings | 1991
|La portaerei: criteri progettuali e organizzativi
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PARTE SECONDA - CARATTERISTICHE TECNICHE - Criteri d'impostazione
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