MGA Developments entwickelte für die Tianjin Werke in der VR China einen Kleinlastkraftwagen bis zum fahrfertigen Prototyp. 60000 Stück sollen pro Jahr produziert werden. Die chinesischen Auftraggeber legten einige Konstruktionsvorgaben fest. Die Fahrerkabine ist bei allen Modellen gleich. Die Ladefläche ist variabel. Die Entwicklungszeit betrug 27 Monate. Möglichst wenig Karosseriepreßwerkzeuge sollten benötigt werden. Ausgangsbasis für das Fahrgestell war das Tianjin TJ135 Chassis nach dem Frontlenkerkonzept mit Motor in der Fahrerkabine. Die Konstruktion erfolgte mit CAD Unterstützung. Darstellung von Struktur, Aufbau, Belastung und Packagezeichnung der Fahrerkabine. (Wut)
Volume-built small truck for China
Ein Kleinlastkraftwagen für China zur Produktion in großen Stückzahlen
Automotive Engineer ; 14 , 6 ; 36-37
1989
2 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Heavy truck Diesel built for economy
Tema Archiv | 1978
|Why French built world's largest truck T 100
Engineering Index Backfile | 1959
|Engineering Index Backfile | 1927
|