Der japanische Automobilhersteller Honda Motor Co. hat beschlossen, den Betrieb in seinem kanadischen Werk Allliston so umzustellen, dass er selbst dann lukrativ bleibt, wenn die Jahreserzeugung auf 80000 Einheiten sinkt. Nach Ansicht der meisten Automobilunternehmen braucht man eine Produktion von mindestens 200000 Automobilen im Jahr, wenn man die Gewinnschwelle erreichen will. Honda haelt diese Auffassung fuer veraltet und hofft dies mit Hilfe wissenschaftlich ausgekluegelter Rationalisierung zu beweisen. Die Grundzuege der neuen Produktionsweise, insbesondere die des neuen Montage-Fliessbandes werden dargelegt. Dabei wird das Prinzip der die Mitarbeiter motivierenden Gruppenarbeit beibehalten. Das modernisierte Fliessband des Werkes Alliston soll noch vor Ende des Jahres 1989 endgueltig in Betrieb genommen werden. (Blum)
Mit neuen Produktionsmethoden sollen sich kleine Stueckzahlen lohnen. Honda will alle unnuetzen Arbeiten beseitigen / Neue Fliessband-Organisation im Werk Alliston
New production methods should make low piece numbers profitable. Honda will eliminate all nonproductive activities. New organization of the assembly line in Alliston plant
Blick durch die Wirtschaft ; 32 , 225 ; 8
1989
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
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