Die Verwendung von Elektronik im Kraftfahrzeugbau wird in Zukunft zunehmen. Abschaetzung der Zunahme der Ausruestung mit elektronischer Kraftuebertragung, Antiblockiersystem, Antriebsschlupfregelung, Multiplexern, Telephonen, Airbags, aktiver Aufhaengung fuer 1995 und 2000. Die Steuerung der Elektronik erfolgt ueber Mikroprozessoren. Beschreibung der neuesten Speicher von Zentraleinheiten. Das wichtigste Anwendungsgebiet ist die Steuerung der Antriebseinheit der Kraftwagen. Zunehmend kompliziertere Steuerung der Antriebseinheit der Kraftwagen. Zunehmend kompliziertere Steuerungsalgorithmen erfordern Chips mit hoeherer Verarbeitungsgeschwindigkeit und verbesserter Eingabe/Ausgabe-Leistung. Spezielle Prozessoren fuer automobile Anwendungen werden bisherige Probleme bei der Kopplung der Steuerung z.B. von Kurbelwelle mit Einspritzsystem oder Zuendkerze beseitigen, da sie in der Lage sind, Realzeitwerte aufzunehmen und Dauer und Versatz von Impulskurven zu speichern. Zur Vereinfachung der Fehlerdiagnose und Wartung ist die Elektronik zu dezentralisieren. Die fallenden Kosten fuer Einchip-Mikroprozessoren machen einen mehrfachen Einbau moeglich und reduzieren den Anteil mechanischer Bauteile. Ein Beispiel dafuer bietet die verteilerlose Zuendanlage. Dafuer eignet sich der Mikroprozessor Intel 80C51GB mit flexiblen Eingaengen und Ausgaengen. Anforderungen an Chips sind vielseitige Verwendbarkeit, Anpassungsfaehigkeit an hoehere Motorleistung, programmierbare Speicher und Funktionsfaehigkeit ueber einen weiten Temperaturbereich. (Wut)
Automotive electronics: the future?
Wie sieht die zukuenftige Entwicklung der Automobilelektronik aus?
Automotive Engineering ; 97 , 8 ; 26-32
1989
7 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
The future for automotive electronics
British Library Conference Proceedings | 2002
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Tema Archiv | 2000
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Kraftfahrwesen | 2000
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