Achsschenkel von Kraftfahrzeugen muessen sowohl eine hohe Fertigkeit als auch eine hohe Funktionssicherheit besitzen. Die Arbeit berichtet ueber die Verwendung von hochfestem duktilem Eisen, das in einem optimierten Giessverfahren verarbeitet wird. Gewicht und Kosten des Achsschenkels koennen um 20 % reduziert werden. Die gewuenschte Ermuedungsfestigkeit kann beibehalten werden. Schlagfestigkeitsversuche und Fahrzeugtests bringen positive Ergebnisse.


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    Titel :

    Feasibility study on the application of high strength ductile iron to automotive chassis parts


    Weitere Titelangaben:

    Untersuchung ueber die Moeglichkeit der Anwendung von hochfestem duktilem Eisen bei Kraftfahrzeugkarosserieteilen


    Beteiligte:
    Houshito, S. (Autor:in) / Watanabe, Y. (Autor:in) / Goka, M. (Autor:in) / Ishihara, Y. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    15 Seiten, 17 Bilder, 5 Tabellen, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Feasibility study on the application of high strength Ductile iron to automotive chassis parts

    Houshito, S. / Watanabe, Y. / Goka, M. et al. | Tema Archiv | 1987


    Feasibility study on the application of high strength ductile iron to automotive chassis parts

    Houshito,S. / Watanabe,Y. / Goka,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1987



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    Seo, Seok-Jong / Cho, Yeol-Rae / Chin, Kwang-Guen | Tema Archiv | 2005


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    Cho, Y.R. / Kim, H.G. / Chin, K.G. et al. | Tema Archiv | 2005