Eine Untersuchung der USCG-Forderungen (US Coast Guard) fuer die Intakt-Stabilitaet von Segelschiffen unter besonderer Beruecksichtigung der Kraengungskriterien durch Windeinfluss und der dynamischen Stabilitaetskriterien fuer Fahrgast-Segelschiffe und Segelschulschiffe. Der Einfluss von Seite Deck zu Wasser mit dazugehoerigem Kraengungswinkel, der Stabilitaetsumfang und das beabsichtigte Fahrtgebiet werden hierbei detailliert untersucht. Das aufrichtende Moment im Verhaeltnis zur Windgeschwindigkeit wird den Stabilitaetskriterien der US-Navy fuer kleine Fahrzeuge entsprechend analysiert und angewendet.


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    Titel :

    Sailing vessel stability - with particular reference to the "Pride of Baltimore" casualty


    Weitere Titelangaben:

    Stabilitaet von Segelschiffen - mit besonderer Beruecksichtigung des Untergangs des 'Pride of Baltimore'


    Beteiligte:
    Chatterton, H.A. (Autor:in) / Maxham, J.C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Marine Technology ; 26 , 2 ; 87-104


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    18 Seiten, 28 Bilder, 1 Tabelle, 10 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Pride of Baltimore.

    Gillmer | Online Contents | 1993


    CHASSEUR: THE PRIDE OF BALTIMORE

    Hopkins, Fred | Taylor & Francis Verlag | 1978


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