Die bereits veroeffentlichten Mitteilungen ueber atmosphaerische Einfluesse beim Ueberseetransport (Mitteilung 2, Verpackungsrundschau 5/88), in Lager- und Verkaufsraeumen (Mitteilung 3, Verpackungsrundschau 10/88) sowie in den Verpackungen (Mitteilung 4, Verpackungsrundschau 4/89) finden ihre Fortschreibung in der systematischen Erarbeitung von Prozessablaeufen - von der Erzeugung bis zum Verbrauch - im Hinblick auf moegliche Schaeden an Verpackung und Ware. Aus einer grossen Anzahl von gesammelten Schadensprotokollen werden Modelle fuer Schadensablaeufe entwickelt. Von der einfachen Ursache/Wirkung-Beziehung bei ein- und mehrstufigen Prozessfolgen bis zu komplexen, verschachtelten und mehrstufigen Schadensablaeufen werden reproduzierbare Modelle vorgestellt. Fuer die Warenkontrollen bei Eingang, Lagerung und Ausgang ist die Rubrik 'Nachweis der Wirkung' von besonderer Bedeutung. Um Wiederholungen von Schadensfaellen zu vermeiden, sind die 'Moeglichkeiten zu ihrer Verhuetung' in die Prozessablaufmodelle mit integriert. Fuer noch nicht modellmaessig belegbare Schadensfaelle wird ein allgemeiner Algorithmus vorgeschlagen. Dieser kann Produktionsbetrieben, Handels- und Transportunternehmungen sowie Versicherungen zur systematischen Schadensanalyse dienen.
Fortschritte der warenkundlichen Schadensforschung. 5. Mitteilung: Prozessablauffolgen beim Entstehen von Transport- und Lagerungsschaeden
Progress in damage research in the field of commodity science. Part 5: Process sequences of damages arising during transport and storage
Verpackungs-Rundschau ; 40 , 8 ; 59-70
1989
12 Seiten, 28 Bilder, 6 Tabellen, 10 Quellen
(Techn.-wiss. Beilage)
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch