Bei der Entwicklung hydraulischer Komponenten fuer Kraftfahrzeuge, die sich von der normalen Industriehydraulik erheblich unterschieden, spielen angepasste elektronische Mess- und Regeleinrichtungen, Gewichts-, Platz- und Geraeuschreduzierung eine grosse Rolle. Anhand von Kfz-Hydropumpen und Proportionalventilen werden die Entwicklungsanforderungen in der Kraftfahrzeughydraulik aufgezeigt. Der Leistungsbedarf der hydraulischen Systeme wird diskutiert. Eine Ueberdimensionierung sollte durch Aufstellung eines genauen Lastkollektivs und Prioritaetensetzung vermieden werden. Der Stand der Technik der meisten eingesetzten Radialkolbenpumpen wird beschrieben. Neue Hydrauliksysteme in Kfz werden anhand des Luefterantriebs durch Hydromotor, der Pumpen fuer aktive Federungen und der Servo-Lenkhilfe mit elektronisch verstellbarer Stromregelung vorgestellt. Fuer Steuerungs- und Regelaufgaben wird eine neue Familie von Porportionalventilen entwickelt, die auf die Belange der Kfz-Hydraulik zugeschnitten ist. (Flake)
Pumpen und Proportionalventile in Kraftfahrzeug-Systemen
Pumps and proportional valves in motor vehicle systems
Oelhydraulik und Pneumatik ; 33 , 8 ; 630-635
1989
6 Seiten, 15 Bilder, 6 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Pumpen und Proportionalventile in Kraftfahrzeug-Systemen
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