Bei Verbrennung in einer Luftueberschallstroemung kann sich im Kanal wegen des Abreissens der Grenzschicht auf den Kanalwaenden eine ausgedehnte Bremszone bilden. Sie erstreckt sich von dem Punkt der Waermeentwicklung gegen die Stromrichtung, ihre Laenge haengt von der Waermemenge ab. Die Zusammenhaenge zwischen der Verbrennung, der Waermeentwicklung und Bildung dieser Bremszone im Kanal mit veraenderlichem Querschnitt sind noch nicht genuegend geklaert worden. Es wird ueber Versuche mit einer Modellanlage berichtet, in der im Kanal mit verschiedenen Querschnitten Gas verbrannt wurde. Die Luft (eine profilierte Duese sicherte die M-Zahl von 2,6) wurde auf 1500 - 1600 K erwaermt, um eine sichere Verbrennung zu gewaehrleisten. (TIB/OSTA)
Ueber das Bremsen einer Ueberschallstroemung im Kanal bei Verbrennung
Titel russisch
Pionery osvoenija kosmosa i sovrem. ; Aug ; 57-61
1988
4 Seiten, 4 Bilder, 6 Quellen
Report
Russisch
Ueber das Bremsen aus Sicht des Verhaltensforschers
Kraftfahrwesen | 2000
|Kraftfahrwesen | 2006
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