Hochfeste niedriglegierte Staehle (HSLA high strength low alloy) werden aufgrund ihrer hohen Festigkeiten und guten Zaehigkeitseigenschaften im Automobilbau eingesetzt. Durch die Entwicklung neuer Stahlwerkstoffe, denen unterschiedliche metallkundliche Prinzipien zugrunde liegen, koennen die Bauteile immer fester, zaeher und leichter gebaut werden. Voraussetzung fuer diese Entwicklung waren die Fortschritte bei der Sekundaermetallurgie der Stahlherstellung, durch die immer reinere und genauer legierbare Staehle herstellbar waren. Das thermomechanische Walzen und die Entwicklung des bake-hardening Effektes waren Weiterentwicklungen auf der Stahlverarbeitungsseite. Der Korrosionsschutz konnte durch die Entwicklung neuer Beschichtungssysteme weiter verbessert werden. (Prasser)


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    Titel :

    Better steels for better wheels


    Weitere Titelangaben:

    Bessere Staehle fuer bessere Raeder


    Beteiligte:
    Hunt, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Materials Engineering ; 106 , 5 ; 55-58


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 5 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Better steels for better wheels

    Hunt, M. | Tema Archiv | 1989


    For better car wheels

    Griffin, P.H. | Engineering Index Backfile | 1908


    Rolling out better steels

    John,G. / Kamon,M. / Wilson,A. | Kraftfahrwesen | 1996


    Rare earths make better steels

    Kristoff, F. / Gray, J. | Tema Archiv | 1974


    Optimized Torque Split among Four Wheels for Better Handling

    Mitamura, R. / CSAT | British Library Conference Proceedings | 1996