(Fortsetzung) An Reparaturarbeitsplaetzen von Kfz-Werkstaetten bestehen auch heute noch erhebliche Defizite in der ergonomischen und sicherheitstechnischen Gestaltung, die zu hohen Belastungen und Beanspruchungen fuehren. Es wurde ein Ist-Zustand fuer die speziellen Wartungs- und Reparaturarbeiten ermittelt. Ansatzpunkte fuer moegliche Verbesserungen werden im Teil 5 dieser Artikelserie aufgezeigt. Im einzelnen wird auf die Belastungen und Beanspruchungen bei Arbeiten in gebueckter Haltung bei Ueberkopfarbeiten eingegangen und der Zustand von Gruben und Gruben-Hebebuehnen (2-Saeulen-, 4-Saeulen- und 2-Stempel-Hebebuehnen sowie Trio-Buehnen) ermittelt. Technisch bedingt existieren nach wie vor prinzipielle Gestaltungsdefizite an allen gefundenen Bauarten. (wird fortgesetzt)
Humanisierung in Kfz-Betrieben (4). Gruben und Hebebuehnen unter die Lupe genommen
Humanization in automobile workshops
Sicherheitsingenieur ; 20 , 6 ; 52-56
1989
5 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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