Die internationale Normenorganisation (ISO) entwickelte Testverfahren zur Abschaetzung der biologischen Genauigkeit von Dummies (Versuchspuppen) fuer Seitenaufpralltests in Kraftfahrzeugen. Verglichen wurden der europaeische Seitenaufprall-Dummy (EUROSID) und der amerikanische (SID) untereinander und mit ISO-Anforderungen. Auswirkungen auf Genick, Brustkorb, und Becken nach seitlichen Fallversuchen und Schlittentests mit Leichen ergaben die Ausgangswerte. Mehrere Institutionen fuehrten die Versuche parallel durch. Die Dummies wurden am Kopf, Genick, Brustkorb, Schulter, Unterleib und Becken seitlichen Fallversuchen, seitlichen Beschleunigungstests und Aufpralltests mit Schlitten und seitlichen Pendelschlaegen ausgesetzt. Der EUROSID-Dummy zeigte am Kopf und Schulter anforderungsgerechtes Verhalten. Beim Test von Genick und Brustkorb war, auch beim SID, kein menschenaehnliches Verhalten feststellbar. Das Becken der Puppen ist zu hart. Die Versuche am Unterleib brachten keine konsistenten Ergebnisse. (Wut)
Side-impact dummies compared in test series
Vergleichstests von Dummies fuer Seitenaufpralluntersuchungen
Automotive Engineering ; 97 , 6 ; 55-58
1989
4 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Side-impact dummies compared in test series
Kraftfahrwesen | 1989
Comparative Pedestrian Tests With Side Impact Dummies
Kraftfahrwesen | 1984
|Performance validation of two side impact dummies
British Library Conference Proceedings | 1999
|SAE Technical Papers | 1970
|Comparison of Two Promising Side Impact Dummies
Kraftfahrwesen | 1980
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