Das Suzuki Optimierungssystem, das in der Arbeit vorgestellt wird, wurde entwickelt um bei Fahrzeugen in Leichtbauweise in Abhaengigkeit vom Fahrzeugkoerpergewicht die Eigenfrequenzen mit einem einfachen Modell bestimmen zu koennen. Die Anwendung des Systems fuer verschiedene Fahrzeugen mit verschiedenen Strukturen in einem relativ fruehen Konstruktionsstadium wird demonstriert und gleichzeitig gezeigt welche Gewichtsersparnisse erreichbar sind. Als ein weiteres Ergebnis wird die zukuenftige Anwendbarkeit des Systems bei der Optimierung von Kraftfahrzeugkoerpern aufgezeigt.
Investigation of car body structural optimization method
Untersuchungsmethode zur Optimierung von Kraftfahrzeugbaukoerpern
JSAE Review ; 10 , 2 ; 26-30
1989
5 Seiten, 10 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Investigation of car body structural optimization method
Kraftfahrwesen | 1990
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Kraftfahrwesen | 1989
|ICAS2016_0086: STRUCTURAL CONSTRAINTS INVESTIGATION IN WING AERODYNAMIC/STRUCTURAL OPTIMIZATION
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|Upfront body structural optimization using parametric concept modeling
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