Trotz des hohen Entwicklungstandes von abgasturboaufgeladenen Motoren konnten prinzipbedingte Nachteile wie geringes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und verzoegertes Ansprechverhalten im Instationaerbetrieb nicht gaenzlich beseitigt werden. Durch die direkte Kopplung des Laders mit dem Motor ueber den Antriebsriemen verspricht die mechanische Aufladung am ehesten eine guenstige Leistungscharakteristik im sktationaeren Betrieb sowie ein gutes dynamisches Verhalten beim Beschleunigen aus der Teillast. Im Bericht wird ueber Grundsatzuntersuchungen an einem mechanisch aufgeladenen Porsche-Motor 944 berichtet. Ergebnisse sowohl vom Motorpruefstand als auch vom Betrieb in einem Prototypfahrzeug werden den Werten von Saug- und Turbomotor gegenuebergestellt. Anschliessend folgt ein Vergleich von verschiedenen mechanischen Aufladeaggregaten. Vor- und Nachteile scheinen sich die Waage zu halten, so dass im Einzelfall den endgueltigen Ausschlag zugunsten der Abgasturbo- oder mechanischen Aufladung die Systemkosten geben werden.
Vergleich unterschiedlicher mechanischer Lader am Porsche-Motor 944
1989
22 Seiten, 13 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Vergleich unterschiedlicher mechanischer Lader am Porsche-Motor 944
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