Es wird ein neu entwickeltes Katalysatorsystem fuer grosse Boots-Ottomotoren vorgestellt. Diese, meist amerikanischen, Motoren werden normalerweise als Vergasermotoren mit fetter Gemischeinstellung betrieben. Hierfuer ist ein Zweibettkatalysator mit Einblasung von Sekundaerluft geeignet. Der Uebergang zum geregelten Dreiwegekatalysator ist moeglich. Den Vorschriften entsprechend ist die Auspuff- und Katalysatoranlage wassergekuehlt. Die Katalysatoranlage ist direkt an den Auslasskruemmer geflanscht, um die Baumasse gering zu halten. Die weitgehende Verwendung von Alu-Guss verhalf zur Gewichtseinsparung. Zwischen beiden Katalysatorteilen wird die Luft fuer den Oxidationsprozess eingeblasen. Die Luftpumpe wird ueber Keilriemen vom Motor angetrieben. Abschliessend werden die Versuchsergebnisse mit drei V8-Motoren verschiedenen Herstellern dargestellt. Alle Emissionskomponenten konnten drastisch reduziert werden.
Katalysatortechnik fuer V8-Ottomotoren im Bootsbetrieb
Catalyst technology for V8-gazoline engines for marine use
Motortechnische Zeitschrift ; 50 , 5 ; 205-206
1989
2 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Forschung und Entwicklung - Katalysatortechnik fuer V8-Ottomotoren im Bootsbetrieb
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