Analyse der University of Michigan zur technischen Entwicklung von Personenwagen von 1990 bis 1995. Die Delphi IV Vorhersage beruecksichtigt Kundenwuensche, zu erwartende Anforderungen durch den Gesetzgeber und durch den internationalen Wettbewerb. Die Untersuchung ist auf den nordamerikanischen Markt begrenzt. Steigende Benzinpreise machen den Benzinverbrauch wieder wichtig. Auswirkungen auf Hubraum und Zylinderzahl der Motoren. Alternative Motorenkonzepte, einschliesslich Dieselmotor haben mit Ausnahmen des Zweitaktmotors kaum Chancen auf weitere Verbreitung. Verbesserungen an Gemischaufbereitung und Zuendung. Schaltgetriebe mit 6 Gaengen und mehr 4-Gang Automatikgetriebe sind zu erwarten. Chancen des CVT-Getriebes. Aufbauten auf separatem Fahrgestell gewinnen wieder an Verbreitung. Verbesserungen am Fahrwerk. Verstaerkung des Einsatzes von Elektronik zur Steuerung und Kontrolle der Technik und Unterstuetzung des Fahrers. Verschiebung der Anteile der verwendeten Materialien am gesamten Kraftfahrzeug. (Wut)


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    Titel :

    Transition in the automotive industry


    Weitere Titelangaben:

    Technische Weiterentwicklungen in der Automobilindustrie bis 1995


    Beteiligte:
    Cole, D.E. (Autor:in) / Flynn, M.S. (Autor:in) / Andrea, D.J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automotive Engineering ; 97 , 2 ; 149-154


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 1 Bild, 7 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Korean Automotive Industry in Transition

    Daechang, Lee | DSpace@MIT | 2002

    Freier Zugriff

    The automotive industry in transition

    Cole,D.E. / Flynn,M.S. / Andrea,D.J. | Kraftfahrwesen | 1988


    The Automotive Industry In Transition

    Cole, David E. / Andrea, David J. / Flynn, Michael S. | SAE Technical Papers | 1988


    TRANSITION OF SERBIAN AUTOMOTIVE AND SUPPLY INDUSTRY

    Duboka, C. | British Library Conference Proceedings | 2005


    Automotive Industry

    Rosenman, Kenneth D. | Wiley | 2010