Die Vorteile des Cycloconverters bei diesel-elektrischen Schiffsantrieben werden von der neugebildeten Asea Brown Boveri (ABB)-Gruppe fuer das neue 49000 BRT grosse Kreuzfahrtschiff der japanischen NYK genutzt. Das fuer 1000 Passagiere vorgesehene Luxusschiff wird bei der Mitsubishi-Werft Nagasaki fuer Ablieferung 1990 gebaut. ABB meint, dass Saetze mit einfachen und robusten, durch Cycloconverter gesteuerte Wechselstrom-Synchronmotoren eine Anzahl von Vorteilen speziell fuer grosse Kreuzfahrtschiffe haben, z.B. die Reduktion von Geraeuschen und Vibrationen sowie eine Ersparnis an Raum und Gewicht.


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    Titel :

    Cycloconverter Diesel-electric package - more reliable?


    Weitere Titelangaben:

    Dieselelektrische Schiffsantriebe mit Cycloconverter-Steuerung - sind sie zuverlaessiger?


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 1 Bild


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Reactive Power Compensated Cycloconverter

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    Cycloconverter drives for ship propulsion

    Fracchia, M. / Sciutto, G. | British Library Conference Proceedings | 1994


    VSCF cycloconverter ships service power equipment

    Hultgren, K.J. | Tema Archiv | 1992


    Modeling and Analysis of Cycloconverter Operation

    Badri, Sreenivas / Cook, John / Halpin, Mark et al. | AIAA | 2004