(Fortsetzung) Zur Erfassung der Laermquellen wurden in Kfz-Betrieben Orientierungsmessungen durchgefuehrt. Der Schalldruckpegel lag zwischen 60 und 95 dB(A). Die hauptsaechliche Ursache fuer den Laerm waren Karosseriearbeiten. Zur Laermminderung beim Karosseriebau kann durch Auflegen von magnetisch haftenden Daemmplatten die Resonanz verringert werden. Zur Demontage von Karosserieteilen sollte ueberall dort auf den Pressluftmeissel verzichtet werden, wo die Moeglichkeit besteht durch Aufbohren von Schweisspunkten Teile zu loesen. Schon bei der Planung sind laermintensive Bereiche in Kfz-Betrieben so anzuordnen, dass die Auswirkungen auf andere Arbeitsplaetze so gering wie moeglich sind. Steht fuer die Karosseriewerkstatt keine eigene Halle zur Verfuegung, so ist zumindest eine schallisolierte Kabine einzurichten. (Goebel)
Humanisierung in Kfz-Betrieben (2). Karosserie-Instandhaltung ist groesste Laermquelle
Humanization in automobile workshops
Sicherheitsingenieur ; 20 , 4 ; 48-50
1989
3 Seiten, 2 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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