Stauung von Containern auf speziell dafuer ausgeruesteten Schiffen birgt bei sachgemaesser Stauung keine Risiken. An Deck werden die Container meist gezurrt und unter Deck in Staugeruesten gefahren. Bei Semi-Containerschiffen herrscht an Deck ebenfalls die Zurrung vor, unter Deck werden jedoch die Zellgerueste zugunsten anderer Ladungen weggelassen. Die auch hier erforderlichen Zurrungen bergen erhebliche Risiken, deren Beseitigung hier eroertert wird. Man unterscheidet dabei 'Druck'-Systeme, 'Zug'-Systeme und 'Zug-Druck'-Systeme. Abhilfe schaffen 'Fluchtausgleichende Doppelstaustuecke'.
Stauung von Containern im Laderaum von Massengutschiffen
Stowing of containers in the hold of bulk carriers
Hansa. Zeitschrift fuer Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 125 , 17-18 ; 942-946
1988
5 Seiten, 15 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch