Es wurde ein Versuch ausgefuehrt das Drehmoment an der Abtriebswelle eines automatischen Getriebes zeitlich zu steuern um die Schaltvorgaenge zu verbessern und vor allem Schaltvorgaenge waehrend der Beschleunigungsphase zu ermoeglichen. Die hydrualisch gesteuerte Kupplung gibt dabei ueber den Druck das Feedback fuer die Steuerung durch ein elektrohydraulisches Stellglied. Die Steuerung soll eine optimale Drehmomentuebertragung waehrend des Schaltvorganges ermoeglichen. Einen wesentlichen Anteil hat dabei das Drosselventil fuer die hydraulische Steuerung, da somit die Beschleunigung waehrend des Schaltvorganges geaendert und somit auch optimiert werden kann.


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    Titel :

    Transient torque control during ratio changes in automatic transmissions


    Weitere Titelangaben:

    Zeitliche Drehmomentsteuerung waehrend des Schaltvorganges eines automatischen Getriebes


    Beteiligte:
    Kitahara, H. (Autor:in) / Ikeura, K. (Autor:in) / Yamaguchi, H. (Autor:in) / Takizawa, S. (Autor:in) / Sugino, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    JSAE Review ; 9 , 4 ; 56-61


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 16 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Transient torque control during ratio changes in automatic transmissions

    Kitahara,H. / Ikeura,K. / Yamaguchi,H. et al. | Kraftfahrwesen | 1988


    Automatic transmissions and torque converters

    McFarland, F. | Engineering Index Backfile | 1958


    AUTOMATIC TRANSMISSIONS AND TORQUE CONVERTERS

    McFARLAND, FOREST | SAE Technical Papers | 1958



    Torque Capacity Prediction under Operating Conditions for Automatic Transmissions

    Hoshi, T. / Yamaoka, T. / Kato, M. et al. | British Library Online Contents | 2010