Eine fuer ein gelaendegaengiges Nutzfahrzeug auf Mikrocomputerbasis entwickelte Antriebsregelung ermoeglicht es, den Verbrennungsmotor nach vorgegebenen Kriterien wie zum Beispiel minimalem Kraftstoffverbrauch oder minimaler Geraeuschentwicklung zu betreiben. Nach der Implementierung der Mikroelektronik, der Mess- und Stellperipherie sowohl von zusaetzlichen sicherheitstechnischen Komponenten im Fahrzeug erfolgte in einem umfangreichen Entwicklungs- und Versuchsprogramm eine detaillierte Untersuchung und Optimierung des Regelungsverhaltens sowohl im Rahmen praktischer Versuche als auch durch begleitende Simulationsrechnungen. Hierbei zeigten sich Vorteile der elektronischen Antriebsregelung zum Beispiel bezueglich Verbrauch und Bedienungs- und Fahrzeugeigenschaften des Fahrzeuges gegenueber dem Serienzustand.
Entwicklung einer elektronischen Antriebsregelung fuer Nutzfahrzeuge mit Lastschaltgetriebe
Development of an electronic drive control for utility vehicles with power shift gear
1988
21 Seiten, 16 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Entwicklung einer elektronischen Antriebsregelung fuer Nutzfahrzeuge mit Lastschaltgetriebe
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