Ausgeloest durch eine Reihe von ernsten Hauptmotorenschaeden wird festgestellt, dass der heutige Level des technischen know-how zu akademisch ist und in keiner Weise geeignet, Schaeden oder Fehler festzustellen oder zu analysieren. Dies wird am Beispiel eines Schadens erlaeutert, der zunaechst als 'Warmrissigkeit von Laufbuchsen' dargestellt wurde, abschliessend aber als Folge von adhaesivem Abrieb erkannt wurde. Nach Aufstellung klarer Termini fuer Schaeden und Fehler sowie von Verschleiss werden Kataloge zur Fehlererkennung der wichtigsten Teile vorgeschlagen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Identification of failures and damages in modern 2-stroke engines


    Weitere Titelangaben:

    Fehlererkennung und Schadensursachen bei modernen 2-Takt-Motoren


    Beteiligte:
    Ebner, H.O. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schiff und Hafen ; 40 , 7 ; 30-35


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 2 Tabellen, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Advanced modern lowemission two-stroke cycle engines

    Hooper, P.R. / Al-Shemmeri, T. / Goodwin, M.J. | Tema Archiv | 2011


    Advanced modern low-emission two-stroke cycle engines

    Hooper, P R | Online Contents | 2011


    Advanced modern low-emission two-stroke cycle engines

    Hooper, P R / Al-Shemmeri, T / Goodwin, M J | SAGE Publications | 2011


    Advanced modern low-emission two-stroke cycle engines

    Hooper,P.R. / Al-Shemmeri,T. / Goodwin,M.J. et al. | Kraftfahrwesen | 2011