Kurze Darstellung von Entwicklung der Schweisstechnik im Schiffbau, die besonders durch den schwedischen Marine-Ingenieur Oscar Kjellberg gepraegt wurde. Dieser entwickelte bereits 1902 die ummantelte Elektrode, die die Schweissschmelze vor Lufteinfluss schuetzte. Aber erst nach dem 1. Weltkrieg wurden die ersten geschweissten Boote in England und Japan gebaut. Kjellberg folgte 1920 mit dem hier konstruktiv beschriebenen voll geschweissten Schlepp- und Arbeitsboot 'ESAB 4'. Dieses Boot ist jetzt in der alten Form restauriert und wird in Goeteborg als Demonstrationsobjekt erhalten.
Pioneer welded boat to be preserved
Eines der ersten vollgeschweissten Boote bleibt erhalten
Ship and Boat International ; 2 ; 31-32
1988
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Engineering Index Backfile | 1933
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