Firma Iveco, Motortyp 8460.41. Masseeinsparung bei Kraftfahrzeugmotoren durch den aufgeladenen Dieselmotor 8460.41, der anstelle des 13,8 Liter Turbodiesel 8210.22 kuenftig zum Einsatz kommen soll. Mit dem 8460.41 werden 4,3 l an Hubraum und 270 kg an Masse eingespart. Es werden damit 5 Prozent an Kraftstoffeinsparung und 4,5 Prozent an Spitzenleistung gewonnen. Die Nennleistung wurde von 191 auf 234 kW gesteigert. 96 Prozent des maximalen Drehmomentes werden zwischen 1050 und 1650 U/min erreicht. Wahlmoeglichkeit zwischen dem Garrett-Turbolader T 45 und Holsets HCC-Lader. Drehzahlsteigerung auf 2200 U/min. Einsatz fuer Traktoren mit Eaton-Schaltgetriebe. (Wollschlaeger)


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    Titel :

    Turbo intercooled 9.5 liter replaces 13.8 liter turbo diesel


    Weitere Titelangaben:

    Der aufgeladene 9,5 Liter Motor nimmt die Stelle des Turbo-Dieselmotors mit 13,8 Liter Hubraum ein


    Beteiligte:
    Norby, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    1 Seite, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Turbo intercooled 9,5 liter replaces 13,8 liter turbo-diesel

    Norbye,J. / IVECO-Magirus,Ulm,DE | Kraftfahrwesen | 1989


    12-liter turbo-diesel updated

    Norbye,P. / Renault,FR | Kraftfahrwesen | 1992


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    Mullins,P. / Scania,SE | Kraftfahrwesen | 1991


    Mitsubishi new 12.0-liter turbocharged and intercooled diesel engine

    Takahashi, T. / Takami, K. / Matsumoto, A. | Tema Archiv | 1990


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    Matsumoto, Akira / Takami, Kohji / Takahashi, Takashi | SAE Technical Papers | 1990