Firma Mitsubishi. Motortypen 6D15T2 und 4D33. Aufgeladener Motor 6D15T2 mit Ladeluftkuehlung, Nennleistung 230 PS bei 2700 U/min, maximales Drehmoment 637 nm bei 1400 U/min, spezifischer Kraftstoffverbrauch 201 g/kWh, Durchmesser des Einspritzpumpenplungers 10,5 mm, Hub der Einspritzduesennadel 10 mm. Einspritzduesen mit Doppelfedern zur Verringerung des Geraeuschs im Leerlaufbetrieb. Einfuehrung des nicht aufgeladenen Motors 4D32 mit 110 PS Leistung bei 3500 U/min. Bohrung 108 mm, Hub 115 mm. Der Vierzylindermotor mit direkter Einspritzung hat ein Hubvolumen von 4,2 l. (Wollschlaeger)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    New vehicular diesels for mitsubishi trucks


    Weitere Titelangaben:

    Neue Fahrzeugdiesel fuer Mitsubishi Lastkraftwagen


    Erschienen in:

    High Speed Diesels and Drives ; 8 , 3/Mai/Jun ; 60


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    1 Seite, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    SR-series diesels launched by Mitsubishi

    Mitsubishi,JP | Kraftfahrwesen | 1987


    “WHY DIESELS FOR SMALL TRUCKS”

    CAMPBELL, JOHN C. | SAE Technical Papers | 1960


    GM DIESELS IN MOTOR TRUCKS

    FORD, H. B. | SAE Technical Papers | 1951


    Why diesels for small trucks

    Campbell, J.C. | Engineering Index Backfile | 1960


    GM diesels in motor trucks

    Ford, H.B. | Engineering Index Backfile | 1951