Beijing-Airport ist der groesste Chinas und liegt 35 km ausserhalb des Zentrums. In der vorliegenden Arbeit wurden Laermmessungen und deren Resultate diskutiert, die aus Messungen stammen, die 1984 um den Airport herum durchgefuehrt worden waren. Mit zwei verschiedenen Messverfahren wurde die Geraeuschentwicklung von Propeller- und Duesenmaschinen bei Start und Landung ermittelt. Einmal handelt es sich um eine Standardmethode nach ISO 3891 und ICAO, wobei die Daten jedes Flugereignisses auf Band gespeichert und anschliessend mit einem Mikrocomputer ausgewertet werden. Beschreibung der Messeinrichtung anhand eines Blockdiagrammes und Diskussion der damit gemessenen Schalldruckpegel, wobei auch auf die theoretischen Zusammenhaenge eingegangen wird. Als naechstes wird ein vereinfachtes Messverfahren beschrieben und das Funktionsprinzip anhand verschiedener Messergebnisse erklaert. Erfasst wurden die Laermkonturen um den Airport herum. (Wackes)


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    Titel :

    Aircraft noise around Beijing airport


    Weitere Titelangaben:

    Fluglaerm in der Naehe des Flughafens Beijing


    Beteiligte:
    Cai Xiulan (Autor:in) / Zheng Darui (Autor:in) / Zhang Yuhai (Autor:in)

    Erschienen in:

    Applied Acoustics ; 25 , 2 ; 103-111


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    The effects of aircraft noise in schools around London Airport

    Crook, M. A. / Langdon, F. J. | TIBKAT | 1975


    Comparative assessment of measured and modelled aircraft noise around Amsterdam Airport Schiphol

    Simons, Dick G. / Besnea, Irina / Mohammadloo, Tannaz H. et al. | Elsevier | 2022


    Aircraft noise and airport capacity

    Shepherd, K.P. | Tema Archiv | 1992



    Aircraft noise in airport vicinities

    Rosendahl, C.E. | Engineering Index Backfile | 1954