Beschrieben wird die Entwicklung eines Stirling-Motors fuer den Einsatz in einem luft- bzw. oberflaechenunabhaengigen Energieerzeugungssystem eines militaerischen U-Bootes der schwedischen Kriegsmarine. Beschreibung von Funktionsweise, Bauart sowie der thermodynamischen Grundlagen und Zusammenhaenge anhand spezifischer Beispiele. Gegenueber einer konventionellen Verbrennungsmaschine weist der Stirling-Motor zwei grundlegende Unterschiede auf: der Arbeitskolben bewegt sich in einem geschlossenen Helium- oder Wasserstoffsystem und ueber einen Waermetauscher wird kontinuierlich Waerme in den Zyklus uebertragen. Darstellung des Prozessablaufs (Kompression, Kolbenverschiebung, Expansion, Verschiebung) am Beispiel eines Doppel-Kolben-Stirling-Motors, wobei auf den thermodynamischen Kreisprozess eingegangen wird. Darstellung der Durchfuehrbarkeitsstudie und des laufenden Forschungsprogrammes sowie der Entwicklung der verschiedenen Teilsysteme. (Wackes)
Submarine power systems using the V4-275R Stirling engine
Einsatz des V4-285R-Stirling-Motors in Unterwasserfahrzeugen
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers ; 202 , A4 ; 257-267
1988
11 Seiten, 19 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
UNTERWASSERFAHRZEUG , STIRLINGMOTOR , WAERMEAUSTAUSCHER , THERMODYNAMIK , KREISPROZESS , FLUESSIGSAUERSTOFF , BAUART , FUNKTION (ARBEITSWEISE) , EXPERIMENTELLE UNTERSUCHUNG , STROMERZEUGUNG , GERAEUSCH , BETRIEBSPARAMETER , VERBRENNUNG (OXIDATION) , MIKROPROZESSOR , STAND DER TECHNIK , STEUERUNG , ARBEITSKOLBEN
The Stirling Powered Submarine Concept
AIAA | 1987
|Stirling Engine Development for Space Power
AIAA | 1961
|Kraftfahrwesen | 1977
|Kraftfahrwesen | 1976
|TIBKAT | [1978,]pilot issue; 1979,Febr. - 1987