Das Quietschen von Bremsen ist eine komplexe schwingungstechnische Problemstellung. Nach einer Problem-Definition kommt mit der Problem-Analyse die Messtechnik zum Einsatz. Dazu wird zunaechst ein Geraeuschbild der schwingenden Bremse erstellt und die einzelnen Schallquellen lokalisiert. Entscheidend fuer die Schallabstrahlung ist nicht nur der Ort und die Groesse der Schallquellen, sondern auch ihre gegenseitige Phasenbeziehung. So kann der hydrodynamische Kurzschluss durch akustische Interferenz erhebliche Anteile der Schallenergie absorbieren. Zum Auffinden von Schallquellen kommen verschiedene Schwingungsmessverfahren zur Anwendung. Gezeigt wird die Modalanalyse und die FEM-Rechnung, die holografische Interferometrie (Doppelbelichtungsmethode, Real-Time- und Time-Average-Verfahren) sowie metallogische Untersuchungen. Nach Abschluss der messtechnischen Untersuchungen koennen gezielte konstruktive Aenderungen zur Geraeuschreduzierung vorgenommen werden.
Bremsenquietschen
1988
14 Seiten, 9 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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