Es handelt sich um Staehle der Klasse HT 50. Durch Verbesserungen bei der Waermebehandlung nach dem thermomechanischen Verfahren (TMCP) erhaelt man wesentlich guenstigere mechanische und Verarbeitungseigenschaften aus 40 kgf/mm2 nach YP40 HT. Durch Versuche wurde die Eignung dieser Staehle fuer die Fertigung von Schiffsruempfen geprueft. Es handelt sich dabei um mikrolegierte Staehle mit Nb und Ti als Zusatzelement mit einer Konzentration von 0,016 Nb und 0,10 bis 0,15 % Ti. Geprueft wurden die ueblichen mechanischen Eigenschaften, wie sie bei Schiffbaustaehlen erforderlich sind. Die Blechdicke bewegte sich zwischen 5 und 50 mm. Es zeigte sich, dass diese Staehle und HT 50 Staehle sich in ihren Eigenschaften gleichen oder sogar meist ueberlegen sind, das gilt vor allem auch fuer die Schweissverbindungen. (Jensen)
Extensive application of TMCP-manufactured high-tensile steel plates 40 kgf/mm 2 class in yield point to ship hulls
Umfassende Anwendung von hochdehnbaren Stahlplatten, hergestellt nach dem thermomechanischen Verfahren mit einer Streckgrenze von 40 kgf/mm <sup>2</sup> fuer Schiffsruempfe
Mitsubishi Heavy Industries. Technical Review ; 25 , 2 ; 130-136
1988
7 Seiten, 11 Bilder, 5 Tabellen, 13 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Stresses in steel plates of ship hulls
Engineering Index Backfile | 1928
|TMCP steel plates for offshore structures weldability evaluation
Tema Archiv | 1991
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