Der Flammbiegeprozess kann bei den derzeitigen Bemuehungen zur Automatisierung des Blechbiegens auf Werften sehr nuetzlich sein. Um dieses Ziel zu erreichen, muss man das komplizierte thermo-elastische Verhalten der Bleche waehrend des Prozesses verstehen. Ueberblick ueber bisherige Untersuchungen ergibt, dass diese Bemuehungen bisher auf die Balkenbiegung beschraenkt sind. Es wird eine Theorie fuer die thermo-elastische Biegung von Blechen entwickelt und zu ihrer Loesung eine Integral-Gl-Methode eingesetzt. Die Ergebnisse hiermit zeigen den Unterschied zwischen Balken- und Plattenbiegung.
The mechanics of the flame bending process: Theory and applications
Die Grundlagen des Flammbiegens: Theorie und Anwendung
Journal of Ship Research ; 31 , 4 ; 269-281
1987
13 Seiten, 21 Bilder, 31 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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