Als einer der weltgroessten Getriebehersteller benoetigt der ZF-Konzern in Friedrichshafen mit 60-80 % Marktanteil wenig Reklame fuer die Verwendung von Wende-Reduktionsgetrieben auf Marine-Schnellbooten. Entstanden 1915 zur Entwicklung leichter rechtwinkliger Kegelgetriebe fuer die Verbindung von Motoren und Propellern an Luftschiffen, fand Graf Zeppelin keine bessere Kombination von Leichtbau und Qualitaet. Die ersten Marinegetriebe wurden 1938 als reine Untersetzungsgetriebe fuer umsteuerbare Motoren gebaut. Heute ueberdecken die Wende-Untersetzungsgetriebe den Bereich von 75 kW bis 5000 kW, wobei Dieselmotoren den groessten Anteil haben.
Gearboxes galore
Wende-Reduktionsgetriebe von ZF
Ship and Boat International ; 10 ; 27-28
1987
2 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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