Einsatzschwerpunkt fuer das Demag Radblock-System RS ist das Fuehren, Tragen und Treiben bei schienengebundenen Konstruktionen mit Radlasten von 3,5 bis 18 Mp. Das RS bietet Konstruktionsvorteile mit einem Buendel an Loesungsmoeglichkeiten, verkuerzte Entwurfszeiten sowie nachfolgend verminderten Fertigungsaufwand. Folgende konstruktive Merkmale sind kennzeichnend: definierte Bauteile zum direkten Ein- und Ausbau, fuenf Baugroessen fuer Traglasten von 3,5, 5, 9, 12 und 18 Mp, vierseitige Anschlussmoeglichkeit, verschiedene Fahrcharakteristiken, unterschiedliche Laufradausfuehrungen, Einzel- oder Zentralantriebe, Exportausfuehrungen mit anderer Elektrik, Kompaktbauweise. Die unterschiedlichen Motorsteuerungen bieten vielseitige Moeglichkeiten zur Leistungs- und Automatisierungsanpassung. Weitere konstruktive Vorzuege sind: Motor fuer hohe Schalthaeufigkeit und Leistung, Feinganggetriebe, verschleissarme Sphaerogusslaufraeder, Wartungsfreiheit.
Neues komplexes Antriebssystem
Deutsche Hebe- und Foerdertechnik ; 7 ; 94-96
1988
2 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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