Bereits traditionell in Verkehrsflugzeugen eingesetzte Geraeuschminderungstechniken werden nun auch auf dem Boden, z.B. in Krankenhaeusern, Bueros, usw. angewendet. Dazu gehoeren u.a. die wenig wiegenden Wandplatten aus Verbundwerkstoffen, deren konstruktiver Aufbau z.B. aus Kevlar-Deckschicht, Nomex-Honigwabe, Kevlarschicht, Schalldaemmschicht, Kevlarschicht, Nomex-Honigwabe, Kevlar-Deckschicht, und Analyse-Parameter Doppelwand-Resonanz, Massengesetz-Uebertragungsverlust, erzwungene Uebertragung und resonante Ausgleichsplatten-Strahlung beschrieben und formelmaessig angegeben sind. Naeher beschrieben sind konstruktive Schalldaempfungsmassnahmen, ein Nomogramm fuer die Werkstoffwahl, Testausruestung und Geraeuschmessungen bei der Mc Donnell Douglas Corp. und Messergebnisse. (Buehn)
Noise control comes down to earth
Einsatz von Schalldaempfer-Elementen des Flugzeugbaus auf der Erde
Machine Design ; 60 , 10 ; 79-83
1988
5 Seiten, 10 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
IuD Bahn | 1993
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IuD Bahn | 2008
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Tema Archiv | 1978
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Kraftfahrwesen | 1999
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