Der einen Meschheitsraum erfuellende individuell genutzte Okw muss wegen der zeitlich begrenzten Reichweite der fossilen Brennstoffe und der langfristigen Schadensakkumulation durch die Kohlendioxid-Emission kuenftig auf synthetische Kraftstoffe, Alkohole, den Elektroantrieb zurueckgreifen, der Luftverkehr auf Fluessigwasserstoff. Der Pkw besitzt noch betraechtliche Einsparpotentiale u.a. durch Vergleichmaessigung des Verkehrs, gruene Welle, Elektro-Hybrid-Antrieb, automatischen Leitverkehr auf Autobahnen. Letzterer entlastet den Fahrer, erhoeht die Sicherheit, spart Energie und Emissionen ein, vergroessert die Strassenkapazitaet, fuehrt die elektrische Energie ueber Schleifkontakte oder beruehrungslos zu und vereint Vorteile des Individualverkehrs mit denen des Massenverkehrs. (Buehn)


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    Titel :

    Zukuenftige Verkehrskonzepte. Energetische und oekologische Aspekte


    Weitere Titelangaben:

    Future traffic concepts and their energetic and ecologic aspects


    Beteiligte:
    Fiala, E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch