Ruderpropeller mit gegenlaeufigen Propellern sollen laut Hollming Ltd., Rauma, eine Reihe von Vorteilen bieten, u.a. kleinere Antriebsmotoren, geringeren Kraftstoffverbrauch, kleineren Propellerdurchmesser und niedrigeren Geraeuschpegel. Der erste Aquamaster mit gegenlaeufigen Propellern (CRP) wird in einen englischen 1235-tdw-Kuestenfrachter eingebaut. Beschreibung des CRP-Konzepts. Erlaeuterung der Vorteile des CRP. Auslegung der Wellenanlage. Hydrodynamische Konstruktion des Propellers. Wesentliche Merkmale des CRP-Aquamasters und seiner Vorteile.
Aquamaster with chontra-rotating propellers
Aquamaster mit gegenlaeufigen Propellern
Schiff und Hafen ; 40 , 1 ; 44-47
1988
4 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 24 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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