Vorstellung eines neuen Berechnungsverfahrens fuer die Konstruktion optimaler Kiele fuer Regatta-Yachten. Es wurde bei der Konstruktion des Siegerbootes 1987 des America's Cup eingesetzt. Auftrieb und induzierter Widerstand wurden nach einer erweiterten Version des VSAERO-Programms berechnet mittels einer Fernfeldnachstrom-Integrationstechnik. Vorgestellt werden parametrische Studien der Auftriebs- und Widerstandswerte von variiertern Kiel- und Kleinfluegelgeometrien. Die optimale Form fuer die erwarteten Regattabedingungen wurden aus einem Segelcode als Input ausgewaehlt.


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    Titel :

    Hydro-numeric design of winglet keels for 'Stars & Stripes'


    Weitere Titelangaben:

    Numerisches Verfahren zur hydrodynamischen Berechnung von Fluegelkielen fuer die Regatta-Yacht 'Stars & Stripes'


    Beteiligte:
    Letcher, J.S. jun. (Autor:in) / Cressy, C.P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Marine Technology ; 24 , 4 ; 265-285


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    21 Seiten, 33 Bilder, 17 Tabellen, 26 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Hydro-Numeric HYSWAS Design

    Bertram, V. / Mohr, E. / American Society of Naval Engineers; Flagship Section et al. | British Library Conference Proceedings


    HUMBER KEELS

    Frank, John | Taylor & Francis Verlag | 1958


    HUMBER KEELS

    Frank, John | Taylor & Francis Verlag | 1955


    Wings and Keels

    J. W. Slooff | NTIS | 1984


    On wings and keels

    Slooff, J.W. | IOS Press | 1984