In der vorliegenden Arbeit wird ein Ueberblick ueber den aktuellen Kenntnisstand der Rad/Schiene-Geraeuschentwicklung gegeben, wobei speziell auf die Rollgeraeusche eingegangen wird. Hierbei werden anhand der einschlaegigen Literatur die wichtigsten physikalischen Mechanismen und die Loesungsmodelle dargestellt. In spaeter folgenden Beitraegen werden andere Rad/Schiene-Geraeuschquellen wie 'Quietsch- und Stossgeraeusche' behandelt. Bekannt sind folgende Mechanismen und Quellen: Oberflaechenrauhigkeiten Rad/Schiene (hierdurch werden auch Stossgeraeusche erzeugt), Lastverschiebungsreaktionen am Uebergang Rad/Schiene, aerodynamische Ursachen, Luftpumpvorgaenge, lokale Impedanzwechsel und Kriechkraefte. Diskussion der genannten Mechanismen und adaequater theoretischer Modelle, wobei auch auf experimentelle Daten eingegangen wird. Beschreibung der theoretischen und experimentellen Zusammenhaenge anhand verschiedener Beispiele. (Wackes)


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    Titel :

    Wheel/rail rolling noise: what do we know? what don't we know? Where do we go from here?


    Weitere Titelangaben:

    Rad/Schiene-Rollgeraeusche: was wissen wir darueber, was sollten wir wissen und wohin gehen die Erkenntnisfortschritte?


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    24 Seiten, 24 Bilder, 1 Tabelle, 31 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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