Die Leichtbauweise im Kraftfahrzeugbau ermoeglicht einerseits die Senkung des Kraftstoffverbrauches, andererseits eine Erhoehung der Zuladung. Die Gewichtseinsparungen duerfen jedoch keinesfalls die Sicherheit des Fahrzeugs einschraenken. Waehrend fuer die nichttragenden Bauteile ueberwiegend Kunststoff und Leichtlegierungen zur Gewichtsreduzierung eingesetzt werden, werden fuer hochbeanspruchte Elemente immer mehr optimierte Stahlschmiedeteile verwendet. Mittels numerischer Berechnungen und einer optimierten Fertigungsfolge koennen die meist ueberdimensionierten Schmiedeteile ohne Sicherheitsverlust hinsichtlich einer hoeheren Dauerfestigkeit bei minimal moeglichem Gewicht verbessert werden. Zur besseren Ausnutzung dieser Optimierungspotentiale ist jedoch eine engere Zusammenarbeit zwischen den Zulieferbetrieben fuer Schmiedeteile und den Konstruktionsabteilungen notwendig. (Celi)
Piu leggeri i componenti per i veicoli
Leichtbauweise im Kraftfahrzeugbau
Lighter components in automotive engineering
Giornale dell Officina ; 32 , 10 ; 109-112
1987
3 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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