Langsamlaufende Zweitaktdieselmotoren decken heute ueber 75 % der Antriebsanlagen fuer Schiffe ueber 2000 tdw ab, wobei eine drastische Aenderung dieses Anteils in naher Zukunft nicht zu erwarten ist. Darstellung der wesentlichen Merkmale moderner Langsamlaeufer am Beispiel des Langhubers RTA von Sulzer. Behandelt sind u.a. Zuverlaessigkeit, Erstkosten, Treibstoffverbrauch, Aufladung, Abwaermerueckgewinnung, Wellengeneratoren, vereinfachter Betrieb mit weniger Hilfsaggregaten. Marktaussichten werden diskutiert mit Hinweisen auf moegliche technische Weiterentwicklungen.


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    Titel :

    Advancing diesel technology for marine propulsion


    Weitere Titelangaben:

    Fortschrittliche Diesel-Technologie fuer Schiffsantriebe


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Schiff und Hafen ; 39 , 10 ; 41-46


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Advancing diesel technology for marine propulsion

    Lustgarten,G.A. / Sulzer,Winterthur,CH | Kraftfahrwesen | 1987


    Advancing Sensor Technology for Aerospace Propulsion

    Figueroa, Fernando / Mercer, Carolyn R. | NTRS | 2002


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    Marine Propulsion Diesel Engine Progress

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