Die Senkung des Laerms und der Schwingungen im Getriebe, die durch Torsions- und Biegeschwingungen hervorgerufen werden, ist eines der wichtigsten Probleme bei der Konstruktion von neuen Automobilmodellen. Seine Loesung erlaubt nicht nur eine Verbesserung des Komforts in der Fahrerkabine oder im Insassenraum, sondern auch eine Erhoehung der Lebensdauer der Getriebebaugruppen. Diesbezuegliche Untersuchungen wurden fuer das Automobil VAZ-2108 durchgefuehrt, das erste Personenkraftfahrzeumodell aus der UdSSR-Produktion mit Vorderradantrieb ist.
Untersuchung und Senkung der Schwingungen im Getriebe des Automobiles VAZ-2108 mit Vorderradantrieb
Titel russisch
Avtomobilnaja Promyslennost ; 5 ; 16-17
1987
2 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Messung der Wellenauslenkungen bei einem Getriebe fuer Vorderradantrieb
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